Vespa GTS SuperTech 300HPE 2020 giá bao nhiêu? Thông số kỹ thuật

4 Thích Bình luận
Vespa GTS SuperTech 2019

Đánh giá xe Vespa GTS 2019, SuperTech 300HPE, giá bao nhiêu, Thông số kỹ thuật, ưu nhược điểm, ảnh chi tiết Vespa GTS 2019 SuperTech  thế hệ mới


Vespa GTS SuperTech 300HPE 2020 giá bao nhiêu? Thông số kỹ thuật

Những chiếc xe tay ga phân khối lớn Vespa GTS SuperTech 300HPE đã chính thức đến tay khách hàng Việt Nam với những thay đổi lớn cả về thiết kế, tính năng, công nghệ và khả năng vận hành.
Vespa GTS SuperTech 2019
Piaggio Việt Nam đã chính thức bán ra dòng xe Vespa GTS phiên bản 2019 với sựxuất hiện của mẫu xe tay ga phân khối lớn cao cấp mang đầy công nghệ Vespa GTS SuperTech 300HPE.

Giá xe Vespa GTS SuperTech 300 HPE 2019

Những chiếc Vespa GTS SuperTech 300HPE đầu tiên đã được bàn giao tới các khách hàng Việt Nam đặt mua sớm. Giá xe Vespa GTS SuperTech 300 HPE được niêm yết ở mức 155 triệu đồng.

Giá xe Vespa GTS Super Tech 300 ABS 2020

Hiện giá xe  Vespa GTS Super Tech 300 ABS  2020  chưa có giá bán tại Việt Nam tại Thị Trường Thái Lan được phân phối hai màu: Xám Avio và Đen Vulcano. Giá giới thiệu chỉ 229.900 baht tương đương 175 triệu VND.
src=”https://img.tn/resize/660x-/2019/08/01/MClzETMG/img-4258-f1cd.jpg” data-desc=”Vespa GTS SuperTech 300HPE thay đổi khá nhiều cả về diện mạo, công nghệ và sức mạnh động cơ.”>Vespa GTS SuperTech 20191


Thiết kế Vespa GTS SuperTech 300

Vespa GTS SuperTech 300 HPE thay đổi khá nhiều cả về diện mạo, công nghệ lẫn sức mạnh động cơ

Tổng quan thiết kế của Vespa GTS SuperTech 300HPE  gần như Vespa GTS 300 chỉ khác 1 chút về thiết kế dựa trên những chi tiết nhấn nhá suốt từ đầu cho đến đuôi xe. Nổi bật nhất chính là hệ thống chiếu sáng của xe đã được thay thế hoàn toàn sang đèn LED hai tầng giúp tăng tính hiện đại cũng như hiệu năng chiếu sáng cho mẫu xe này. Thêm vào đó, phần cà-vạt yếm trước cũng đượ tái thiết kế lại mang hơi hướng trẻ trung hơn với những đường vát cắt nhọn và điểm xuyến những mảng màu tương phản ở khe còi.

Vespa GTS SuperTech 20193

Hệ thống đèn chiếu sáng LED hai tầng trên Vespa GTS SuperTech 300HPE mang lại dáng vẻ hiện đại cho mẫu xe nàyCà-vạt yếm trước của xe được tái thiết kế để cá tính hơn

Bên cạnh đó, khe thoát nhiệt hai bên yếm xe cũng đã được thay đổi từ dạng mang cá sang dạng tổ ong khá hiện đại và theo xu thế thiết kế hiện nay của nhiều hãng xe ô tô. Tại vị trí này, có thể dễ dàng nhận thấy tem T300 thể hiện cho công nghệ được tích hợp trên mẫu xe này. Ngoài ra, hai tính năng an toàn nổi bật của Vespa là hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống chống trơn trượt ASR vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên Vespa GTS SuperTech 300HPE.

Vespa GTS SuperTech 20194

Khe thoát gió bên hông của Vespa GTS SuperTech 300HPe cũng được thay đổi thiết kế sang dạng tổ ong.

Phần mặt đồng hồ của Vespa GTS SuperTech 300HPE được trang bị màn hình LCD màu kích thước 4”3. Khi bật/tắt xe, màn hình hiển thị thông báo chào mừng/tạm biệt. Màn hình tự động bật chế độ chức năng hiển thị NGÀY/ĐÊM theo ánh sáng ngoài trời. Bảng điều khiển TFT sở hữu máy tính thông minh cung cấp các thông tin cơ bản ở dạng ngắn gọn để người lái có thể nắm rõ tất cả các thông tin quan trọng như đồng hồ thời gian, tốc độ, dung lượng bình xăng, nhiệt độ thời tiết, các thông tin về chuyến đi như lộ trình, thời gian di chuyển, vận tốc trung bình v.v.

Vespa GTS SuperTech 20193

Màn hình LCD hiển thị đa thông tin và kết nối thông minh của Vespa GTS SuperTech 300HPE.

Một điều thú vị nữa là chủ nhân của Vespa GTS SuperTech 300HPE có thể kết nối điện thoại với xe để sử dụng công nghệ Vespa MIA cho phép định vị đường đi, thông báo cuộc gọi từ điện thoại và thao tác với điện thoại như nhận/từ chối cuộc gọi đến, tên/số điện thoại được hiển thị, cuộc gọi nhỡ, quản lý danh sách nghe nhạc, thông báo tin nhắn mạng xã hội như facebook, Zalo,…

Vespa GTS SuperTech 20192

Động cơ hiệu suất cao HPE chính là điều khiến cảm giác lái và trải nghiệm của Vespa GTS SuperTech 300HPE thực sự khác biệt.

Bên cạnh những thay đổi về ngoại hình, Vespa GTS SuperTech 300HPE còn nổi bật với khối động cơ dung tích 300cc với tên gọi High Performance Engine. Động cơ 300HPE trên mẫu xe này sử dụng xi-lanh đơn SOHC 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 300cc. Khối động cơ này sở hữu những cải tiến đáng kể về công năng và trải nghiệm lái, qua đó mang đến hiệu suất cao hơn, giảm tiếng ồn, giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Cụ thể, Vespa GTS SuperTech 300HPE có công suất tăng 12% – đạt mức 23.5 mã lực, nhưng lại tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, mô-men xoắn cực đại của xe cũng lên mức 26Nm tại 5.250 vòng/phút – tăng 18%. Không dừng ở đó, Vespa GTS SuperTech 300HPE cũng nâng tốc độ tối đa lên đến 120km/h.

Vespa GTS SuperTech 300HPE hiện nay đã được bán rộng rãi trên thị trường. Hứa hẹn sẽ làm vừa lòng những tín đồ của dòng xe Vespa.

Qua trải nghiệm ban đầu với Vespa GTS SuperTech 300HPE, chúng tôi đánh giá mẫu xe tay ga phân khối lớn cao cấp này có độ ồn động cơ giảm đáng kể, khả năng tăng tốc mượt mà hơn. Trong những bài tiếp theo, chúng tôi sẽ đánh giá chuyên sâu hơn và đưa ra những tư vấn, hướng dẫn sử dụng các công nghệ thông minh trên mẫu xe này.


 Vespa GTS Super Tech 300 ABS 2020

Nhắc đến tên của thương hiệu VESPA tin rằng không ai không biết bởi vì nó được coi là một thương hiệu huyền thoại đến từ Ý. Gần đây nhất, Công ty Vespiario (Thái Lan) – một nhà nhập khẩu và phân phối đã ra mắt mẫu Vespa GTS Super Tech 300 ABS chính thức tại Thái Lan.
Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12
Ra mắt Vespa GTS Super Tech 300 ABS đi kèm công nghệ mới và mạnh hơn 12%.

Vespa GTS Super Tech 300 ABS đi kèm với động cơ Quarsar HPE mới (Động cơ hiệu suất cao) giúp tăng hiệu suất của động cơ 300cc 1 xi-lanh, 4 van, 4 thì tốt hơn bao giờ hết và được xem là động cơ VESPA mạnh nhất từ trước đến nay. Sản sinh công suất lên đến 23,8 mã lực (tăng 12% so với trước đây) và mô-men xoắn lên tới 26 Nm tại 5.250 vòng/phút (nhiều hơn tới 18% so với động cơ ban đầu).

Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12 - 3

Đối với hệ thống truyền lực động cơ sẽ là một hệ thống CVT mới được phát triển và điều khiển bởi ECU Magneti Marelli MIUG4 mới nhất, đáp ứng tiêu chuẩn EURO 4. Còn với hệ thống an toàn dành cho người lái, nó được coi là rất đầy đủ, đi kèm với hệ thống phanh ABS cho cả bánh trước và sau, với hệ thống ASR (chống trượt). Điều đó sẽ giúp người lái xe tự tin hơn trong điều kiện đường trơn trượt.

Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12 - 4
Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12 - 5
Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12 - 6

Vespa GTS Super Tech 300 ABS vẫn giữ nguyên thiết kế độc đáo ở phiên bản trước. Đi kèm với tấm kính chắn gió được thiết kế mới dài hơn và với thiết kế viền mạ crôm ở chắn bùn trước, gương chiếu hậu đặt. Một lưới tản nhiệt thiết kế mới ‘mẫu tổ ong’. Mâm xe hiện diện trong một màu đen bóng Glossy Black tương phản với giảm xóc lò màu vàng phía trước cũng như tem nhãn dán màu vàng. Yên xe cũng được trang trí “công nghệ cao” với đường chỉ màu nổi và tăng sự thoải mái với các thiết kế mút mới. Không gian lưu trữ dưới ghế được thiết kế để sử dụng khu vực này một cách hoàn hảo. Có khả năng lưu trữ đến hai mũ bảo hiểm cùng với các vật phẩm khác. Ngoài ra, còn có ngăn đựng găng tay ở phía trước để chân, bên trong có cổng USB để sạc các thiết bị điện tử.

Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12 - 7
Vespa GTS Super Tech 300 ABS Xám Avio.Ra mat Vespa GTS Super Tech 300 ABS di kem cong nghe moi va manh hon 12 - 8
Vespa GTS Super Tech 300 ABS Đen Vulcano.​

Thông số Vespa GTS 2019

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]

Bài viết liên quan

Có thể bạn quan tâm?

Về chúng tôi: admin

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *