Suzuki Satria 150 độ đẹp với dàn chân độc kèm giá bán

6 Thích Bình luận
suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc6

Suzuki Satria 150 độ đẹp với dàn chân độc

Suzuki Satria 150 độ đẹp với dàn chân độc Satria 150 luôn mang đến cho người xem hình ảnh đậm chất thể thao và đầy mạnh mẽ.

Suzuki Satria 150 2019 giá bao nhiêu?

Giá xe Satria 150 2019 hiện nay rơi vào khoảng 52 triệu đồng giao động tùy theo màu sắc và chưa bao gồm thuế ra biển số

1.Satria 150 độ dàn chân độc 

Chiếc Suzuki Satria 150 dưới đây thuộc sở hữu của một dân chơi xe tại Vũng Tàu, chàng trai này đã không ngần ngại chi ra một khoảng tiền kha khá để dọn lại tổng thể dàn chân và ghi đông của xe theo một phong cách ‘thượng lưu’ khi sở hữu rất nhiều phụ tùng đồ chơi đắt tiền.
Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau
Satria 150 độ đến từ vùng biển Vũng Tàu
Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau - 3
Nhìn ảnh quen thuộc của cùm Domino on/off mini để có thêm không gian nhằm bắt thêm cùm tăng tốc TZM của Thái Lan với mục đích rút ngắn hành trình dây ga để xe đề banh nhanh hơn, xung quanh cùng tăng được tạo màu bằng ốc Gr5 xanh lục bảo.

Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau - 4
hìn xuống dàn chân trước ta có thể thấy hình ảnh của heo dầu Brembo logo lờn 2 pis đối xứng được bắt vào vỏ phuộc trước thông qua một pat heo CNC. phần đỉa thắng size 260mm được bắt vào mâm 8 cây Racingboy thông qua phần thớt lòng. Xung quanh có dàn cố Gr5 lục bảo làm điểm nhấn.

Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau - 5
Vị trí cho ta thấy khá nhiều chi tiết nhựa nhám được ốp bằng chất liệu Carbon Fiber kết hợp cùng khá nhiều chi tiết ốc GR5 gần như là full lốc máy và rất nhiều chi tiết khác.

Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau - 6Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau - 7
Hơi thở được ấn định bằng pô DBS Carbon giúp xe uy lực hơn mỗi lần chủ nhân của nó lên ga lớn. Miệng pô được lắp ống tiêu để giảm bớt âm thanh.

Satria 150 do dan chan moi toanh den tu vung bien Vung Tau - 8
Hệ thống phanh sau được trang bị bằng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng màu Titan được làm pat xoay ngược tựa như các dòng PKL thật thụ. Mẫu heo dầu này lần đầu tiên xuất hiện là trên gắp sau của các chiếc Ducati

Hình ảnh của Hồng Sơn

2.Satria 150 độ táo bạo với dàn chân Brembo

Suzuki Satria 150 độ đẹp với dàn chân độc nhanh chóng trở thành đối trọng lớn của Exciter 150 hay Winner 150 vốn thống lĩnh thị trường xe côn tay trong nước từ rất lâu. Sau khi về tay các dân chơi chiếc xe còn được biến tấu theo nhiều phong cách khác nhau từ dọn kiểng để cải thiện cái đẹp và tăng hiệu năng sử dụng, cho tới nâng cao sức mạnh động cơ để so kè trong các sân vận động.

suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc

\Trang bị cùm tay thắng Brembo RCS 15 đây là loại tay có kích thước piston nhỏ phù hợp cho các dòng xe số phổ thông sử dụng, đem lại lực phanh nhẹ nhàng, êm ái, cực kì chuẩn, có cảm giác rà thắng sâu hơn so với những mẫu có piston quá lớn.

suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc1suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc2suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc3
Sử dụng tay côn Domino hay còn được gọi là TWM đây là một dòng sản phẩm có giá thành dễ chịu, phù hợp cho tất cả dòng xe từ côn tay cho tới những mẫu xe ga sử dụng phanh đùm sau, chân kính cnc phía sau là do chủ xe độ lại để lắp kính gù CRG.

Xung quanh ghi đông được bao phủ bởi dàn ốc Titan cực kì nổi bật, bên cạnh còn có bao tay Spider dành cho tất cả loại xe máy từ PKN đến PKL, với thiết kế rất độc đáo kèm theo độ êm ái tuyệt đối dành cho người sử dụng khi chạy đường xa.

suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc4
Dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo Classic 2 pis một bên, được bắt vào phuộc trước thông qua một pat heo dầu được gia công đặt biệt dành cho mẫu heo dầu này, được bán với giá thành hơn 1 triệu đồng một cái, đi kèm theo đó là bộ dây dầu Hel được bấm ngắt dầu Earl’s

suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc5
Dàn chân sau sử dụng heo dầu Brembo 1 pis phiên bản màu bạc được cho là khá hiếm trên thị trường hiện nay, đem lại lực phanh mạnh mẽ hơn, đầm hơn cho dàn chân sau. Phần pat heo sau được đo đạt rất tỉ mỉ để ráp vào như zin mà không cần chế cháo thêm bất kì chi tiết nào.

suzuki satria 150 do dep voi dan chan doc6

Hinh ảnh của Taboo 2banh vn

Bài viết liên quan

#

Có thể bạn quan tâm?

Về chúng tôi: admin

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *