Exciter 150 độ kiểng kèm dàn chân độc, Chiếc Yamaha Exciter 150 độ dưới đây không chỉ gây ấn tượng mạnh với gam màu vô cùng nổi bật
Exciter 150 độ dàn chân độc
Dàn chân được hạ xuống mâm CNC K7 kết hợp cùng bộ đĩa kiểu Brembo Oversize và chú heo dầu Nissin đã phần nào gây nên sự khác lạ gọn gàng nhưng đầy nổi bật. Phong cách chơi này rất hợp lý vừa tạo sự mới lạ lại không quá tốn kém thêm chi phí chế cháo.
Dàn chân sử dụng mâm CNC K7 đây là một dạng mâm làm bằng chất liệu nhôm đúc mang giá thành chỉ 8 triệu đồng phù hợp túi tiền của đại đa số người chơi, hơn thế nữa sản phẩm dành riêng cho Exciter 150 sử dụng nên không bị nhức đầu trong công đoạn chế cháo. Kèm theo đó là cặp van vòi CNC của Racingboy mang giá trị cũng tầm 250.000 đồng.
Ở góc ảnh này, chủ nhân của nó có ý muốn show toàn cảnh phần phuộc Ohlins bình dầu rời mà chiếc xe đang sở hữu, đi kèm cùng 2 chế độ tăng chỉnh ngay chân phuộc và bình dầu. Sản phẩm này đang có mức giá dao động từ 11 đến 13 triệu đồng.
Hai bên lốc máy là sản phẩm của Fz150 màu đồng nổi bật trên dàn áo cam đen của bản độ, phong cách độ nồi Fz này vừa làm đẹp cho xe lại hạn chế được tình trạng chế cháo nên được rất nhiều bản độ hiện nay hướng tới.
Exciter 150 độ kiểng kèm dàn chân độc
Exciter 150 nâng cấp diện mạo bên ngoài với dàn chân 3 đao thần thánh
Chiếc xe được dọn lại với phong cách vô cùng đơn giản nhẹ nhàng, chủ xe chọn cho mình gam màu nổi nhật nhẹ nhàng pha giữa cam – đen để làm đẹp bản độ. Phần yên xe được thiết kế lại để phù hợp thế ngồi của chủ xe, bên ngoài là bộ da yên mang phong cách King Drag.
Dàn chân trở nên nhỏ nhắn nhưng đầy cứng cáp hơn với mâm 3 cây được sơn lại gam màu cam nổi bật, dòng mâm này rất được ưa chuộng tại Việt Nam và thị trường Malay. Phía đĩa thắng trước là phiên bản Galfer 245mm và phía sau là X1R 200mm
Hơi thở sử dụng pô tăng kết hợp cùng cổ pô ba khúc đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe khi lên tua máy cao, giảm xóc sau là sự kết hợp giữa phuộc Racingboy và gắp sau King Drag đã làm cho dàn chân sự gọn gàng, nhẹ nhàng nhưng kiên cố không sàng lắc
Exciter 150 độ dàn chân CNC 5 cây xéo
Exciter 150 độ mạnh mẽ với dàn chân CNC 5 cây xéo
Toàn bộ phần dàn áo của chiếc xe được sơn lại phong cách tem đấu cực kì ấn tượng với điểm nhấn là dòng chữ Daytona to lớn ôm trộn toàn bộ phần ốp sau rất nổi bật, kết hợp cùng các chi tiết nhựa nhám được ốp Carbon Fiber.
Và tiếp theo là hình ảnh quen thuộc của bộ cùm tay thắng Brembo RCS được chủ xe tin tưởng lựa chọn để hỗ trợ mình trong quá trình kiểm soát hành trình phanh trước của xe, đi kèm cùng bình dầu Brembo xám. Sử dụng cùm tăng tốc Domino đen hai dây ga trên để rút ngắn hành trình cho chiếc xe đề ba nhanh hơn.
Góc ảnh đầu tiên là chi tiết bộ cùm côn TWM đến từ Domino Ý, được rất nhiều dòng xe độ hiện nay ưa chuộng bởi ngoại hình đơn giản, đi kèm nhiều hiệu năng ấn tượng không kém như chống gãy và quan trọng nhất là đem lại khả năng cắt côn nhẹ hơn zin đến 50%.
Tháo bỏ hoàn toàn dàn chân trước chủ xe đã sử dụng chảng ba phuộc trước kết hợp cùng dè của Winner 150 đem lại sự hầm hố, đầm xe hơn và khắc phục hoàn toàn âm thanh cụp cụp của chiếc xe khi chạy vào các ổ gà.
Điểm nhấn quan trọng nhất trên bản độ này chính là bộ mâm CNC nguyên khối đến từ thương hiệu X1R được sản xuất dành cho dòng Exciter 150 sử dụng có giá thành hơn 15 triệu đồng một cặp.
Hai bên lốc máy là sản phẩm của Fz150 màu đồng nổi bật trên dàn áo màu xanh xi măng của xe. Cổ pô được làm bằng chất liệu Titan sẽ tự chuyển màu theo từng vị trí nóng khác nhau, kết hợp cùng pô Uma giả zin đem lại âm thanh uy lực mạnh mẽ hơn cho chiếc xe khi lên ga lớn.
Bộ gắp nhôm đồ chơi được chế tác mô phỏng theo những dòng xe PKL, kết hợp cùng phuộc Racingboy tạo nên một combo tuyệt vời giúp chiếc xe trở nên to lớn, cơ bắp và đầy mạnh mẽ, những món đồ chơi này được nghiên cứu và sản xuất dành riêng cho dòng Exciter 150 độ nên không cần phải chế cháo bất kì chi tiết nào
